Estação Cultura: a história da antiga estação de trem que virou centro cultural em Campinas

Quem passa pela Praça Marechal Floriano Peixoto, no Centro, vê um grande prédio de tijolos aparentes com uma torre de relógio no meio. É a Estação Cultura, que por mais de um século foi a porta de entrada de Campinas para quem chegava de trem.

O trem chega a Campinas

Na segunda metade do século 19, o café movia a economia paulista. Era preciso levar a produção do interior até o porto de Santos, e a ferrovia virou o caminho. A Companhia Paulista nasceu para ligar Jundiaí a Campinas, com apoio de fazendeiros e comerciantes ligados ao café.

O primeiro trem chegou à cidade em 11 de agosto de 1872. A partir daí, os trilhos mudaram a cara de Campinas: a cidade cresceu, recebeu indústrias e ganhou bairros inteiros em volta da ferrovia, como a Vila Industrial, do outro lado dos trilhos.

Duas estações no mesmo lugar

O prédio que vemos hoje não é o primeiro. A primeira estação, aberta em 1872, tinha um só pavimento e era bem mais simples: um bloco no meio, com uma ala menor de cada lado. Pouco mais de dez anos depois, ela já não dava conta do movimento.

A Companhia Paulista construiu então uma estação nova, inaugurada em 1884, e a antiga foi demolida. O novo prédio foi erguido com tijolos importados da Inglaterra e segue a arquitetura vitoriana, típica das ferrovias da época. A torre do relógio marca o trecho mais antigo: em 1884, o prédio se resumia a esse miolo. O resto foi sendo somado aos poucos, em sete fases de ampliação e reforma.

Uma curiosidade: um túnel para pedestres de cerca de 200 metros passa por baixo dos trilhos e liga o Centro à Vila Industrial.

De Paulista a Fepasa

Em 1971, a Companhia Paulista foi incorporada pela Fepasa (Ferrovia Paulista S.A.), empresa do governo do estado que reuniu as grandes ferrovias paulistas. Por isso, muita gente em Campinas ainda chama o prédio de “Estação Fepasa”.

Com o passar das décadas, o transporte de passageiros perdeu força. O último trem de passageiros saiu de Campinas em 15 de março de 2001, rumo a Araraquara.

Sem trens, o prédio ganha palco

Ainda em 2001, a estação vazia virou centro cultural, sob gestão da Prefeitura. A ideia partiu do prefeito da época, Antônio da Costa Santos. Ele era arquiteto e tinha a preservação dos prédios históricos como uma de suas bandeiras. Em 2011, o espaço ganhou o nome oficial de Estação Cultura Prefeito Antônio da Costa Santos, em homenagem a ele.

O prédio é tombado (protegido como patrimônio histórico) pelo Condephaat, órgão do Estado de São Paulo, desde o início dos anos 1980.

Hoje a Estação Cultura recebe:

• shows de música, apresentações de dança e teatro;
• feiras literárias e gastronômicas;
• exposições de arte;
• eventos que reúnem dezenas de coletivos culturais da cidade.

Os trens vão voltar

A estação vai viver uma nova fase. Parte do prédio será usada pelo futuro Trem Intercidades (TIC), que vai ligar Campinas a São Paulo, com operação prevista para 2031.

Segundo a Prefeitura, a programação cultural tem acesso a toda a plataforma até novembro de 2026. A partir de 1º de dezembro, o trem passa a ocupar metade da plataforma, e a outra metade fica liberada até 31 de dezembro. Em 2027, os grupos vão para outros espaços, como o Teatro Bento Quirino e o CIS Guanabara. O saguão principal segue com a Secretaria de Cultura e Turismo.

A concessionária prevê restaurar a estação até 2028. Ainda não há previsão de volta dos grupos culturais ao prédio.

Antes de ir

Segundo a Prefeitura, a estação abre todos os dias, das 8h às 22h. Horários podem mudar, então confira no site oficial antes de ir: horários e programação estão na página da Estação Cultura no Conheça Campinas, da Prefeitura.